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因此，在王奇看来， NBA给腾讯体育带来了巨大人流群体和巨大的消费群体，它肯定盈利的。但是，王奇认为，新的五年NBA独家版权，对于腾讯也是有压力的，“如何把高价的版权在五年之内消化、如何分销给会员、观看的费用如何确定都是需要关注的问题。但是，既然腾讯敢于出手与NBA的再次合作，也说明其一定是经过了精心的策划，有可以把版权费挣回来的信心。”
正所谓“似我者死”，去哪儿网、艺龙用类似携程的模式必将被实力更强的携程击溃。美团点评运营“高频打低频”战略终于突破携程“最后的防线”。但值得欣慰的是，携程住宿业务的收入远远高于美团。2017年携程住宿业务收入97.1亿，同比增长32.8%；美团酒旅预订收入27.1亿，同比增长91.3%。
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作为C919的一大竞争对手，从技术角度来说，略领先于C919、B737MAX和A320NEO的俄罗斯MC-21，其复合材料机翼是该机结构上最大的亮点。不过，受困于技术供应，俄罗斯并不能靠一己之力搞定MC-21的复合材料。2016年6月8日，俄国新一代干线飞机“雅克242”（MC-21计划）客机下线亮相。
据悉，作为我国规格最高、影响力最大的“双创”品牌活动之一，这是“双创”活动周第五次举行。本次活动周北京会场汇集308项参展项目、300余家参展企业、130余家各类科技服务机构，重点展示新一代信息技术、人工智能、集成电路和医药健康等高精尖领域产业领军企业和创新产品，彰显科技创新对经济社会发展和民生改善的支撑引领作用。
事实上，更高的复合材料使用率即意义着更轻的机体重量、更高的机体强度和更大的客/货舱变得可以“兼得”。伊尔库兹克公司曾表示，MS-21每位旅客所占有的飞机空重，要比A320的低5%，全机重量也比A320neo低8%（但比波音737高2%）。不过，观察者网专栏作者王韬在俄罗斯MC-21下线后撰文：“MC-21飞机看起来有37%的复合材料使用率，这当然要比C919的12%高的多，但是MS-21需要的复合材料，本国供应不出来，只能买Toho（东邦）的碳纤维，Cytec（氰特）的树脂。”
